Oikorata ja moottoritie

Oikorata ja moottoritie muodostavat ainutlaatuisen liikennekäytävän Keski-Uudellemaalle

Vuonna 1999 valmistunut Lahden moottoritie ja vuonna 2006 valmistuva oikorata muodostavat kokonaan uuden liikennekäytävän. Oikoradan uusi rataosuus kulkee 80 %:sti moottoritien kanssa rinnakkain. Suomessa on moottoritien ja rautatien sijoittuminen 50 kilometrin matkalla samaan liikennekäytävään ainutlaatuista. Yhdessä ne muodostavat merkittävän kasvukäytävän tukemalla toisiaan. Oikoradan kokonaispituus on 74 km, uutta rataa 63 km.

Uusi taajamajunayhteys kulkee Mäntsälän kautta Lahteen

Oikoradan rakentamiseen on kaksi pääsyytä: pääradan junaliikenteen välityskyvyn parantaminen välillä Kerava-Riihimäki sekä rautatieliikenteen kehittäminen itäiseen Suomeen ja Venäjälle. Pääradan kapasiteetin kasvu ja junaliikenteen nopeutuminen vaikuttaa positiivisesti Pohjois-Suomeen saakka. Radan varrelle rakennetaan kaksi uutta asemaa, Järvenpään Haarajoelle sekä Mäntsälään. Oikoradan ja nopeiden junien myötä odotetaan Suomen ja Venäjän välisen junamatkustajamäärän kasvavan vuoden 2000 noin 240 000:sta 600 000 - 800 000:een. Samoin matkustajamäärät lisääntyvät pääradalla, koska oikorata mahdollistaa pääradan lähi- ja kaukoliikenteen kapasiteetin lisäämisen.

Vuosaaren satama ja satamarata

Vuosaareen rakennettavan sataman tavoitteena on siirtää yhä suurempi osuus raskaista kuljetuksista rautateille. Uusi 19 km:n satamarata liittyy päärataan Keravan Saviolla. Satamasta rakennetaan myös uusi 3,5 km:n tieyhteys Kehä III:lle ja Itäväylään. Uusi satama on noin 14 km:n etäisyydellä Helsinki-Vantaan lentokentästä. Tavoitteena on, että tavaraliikenne siirtyy Sörnäisten satamasta ja Länsisatamasta vuonna 2008.

Keski-Uudenmaan kunnat haluavat oikoradan myötä lisätä alueen työpaikkoja

Kerava-Lahti oikorata valmistuu syksyllä 2006. Radalla on vaikutusta koko Suomen talouselämälle, sillä oikorata ja moottoritie 4-tie kanssa muodostavat merkittävän liikenneyhteyden. Keski-Uudenmaan kunnat haluavat oikoradan myötä lisätä alueen työpaikkojen ja asukkaiden määrää. Tavoitteen toteuttamiseksi kunnat ovat sopineet yhteismarkkinoinnista pääradan ja Lahden nelostien varrella jättimainostauluissa. Kunnat tekevät myös alueen omaa Kuumaa Kasvua -lehteä kaksi kertaa vuodessa. Lehti on jaettu pääkaupunkiseudun päättäjäryhmälle Helsingin Sanomien välissä. Seuraava lehti ilmestyy 22.8. Kuntien yhteinen yritysalue-esite, Kuumaa Kasvua Yritysextra, ilmestyi ensimmäisen kerran Kauppalehti Option välissä ja Helsingin Logistiikka- ja kuljetusmessuilla, joissa Keski-uudenmaan kunnilla on ollut oma osasto. Esitteestä on tehty aina erillispainos, jota on jaettu mm. Tampereen Alihankintamessuilla. Markkinointikampanja jatkuu vuoden 2006 loppuun asti.

Markkinointitoimenpiteiden suunnittelua ja toteuttamista tekee perustettu kuntien ja eri yhteiskumppaneiden muodostama markkinointiryhmä.

Lisätietoja antaa toimitusjohtaja Ari Forsberg
etunimi.sukunimi@keuke.fi
040 581 7223.